系統(tǒng)環(huán)境惡劣：

（1）油太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周?chē)蹓m及鐵屑混入油液中能使油泵早期損壞。

（2）溫度太高：由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中，油溫會(huì)不斷升高。如果油溫*高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短，一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。

（3）油中進(jìn)水：在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好，導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。

油泵工作原理是：把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。工作原理：凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。
當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，液壓泵就不斷吸油和排油。
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。
它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。液壓油泵裝配不良導(dǎo)致液壓油泵異常發(fā)熱：

（1）液壓油泵中的間隙在選配時(shí)不合適。

（2）液壓油泵的裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。

（3）液壓油泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞，或是在液壓油泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈，造成液壓油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

（4）經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通：由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子)，或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物堵住油口，導(dǎo)致排油口不通暢。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，
油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。
當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，
油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，
密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
液壓泵：是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，
從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。
液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

供應(yīng)YUKEN葉片泵S-PV2R13-10-116-F-REAA-40

特點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)合理、加工精密的圓弧葉片，降低了葉片對(duì)定子內(nèi)曲線的壓應(yīng)力，
提高了定子和葉片的使用壽命；
2、定子采用*的高次方?jīng)_擊過(guò)度曲線，使葉片具有良好的運(yùn)動(dòng)和受力狀態(tài)，
保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失、壓力和流量脈動(dòng)為小，
噪聲更低、壽命更長(zhǎng)；
側(cè)板采用液壓平衡，可獲得更好的容積效率；
采用插裝式結(jié)構(gòu)，主要內(nèi)臟零件做成組件形式，
泵芯更換可在幾分鐘內(nèi)完成，互換性好，維修方便
        

供應(yīng)YUKEN葉片泵S-PV2R13-10-116-F-REAA-40

徑向柱塞泵工作原理:
驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。
位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，
并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，
柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。
油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。
摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。
液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。
由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合。
因此柱塞泵噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但柱塞泵對(duì)液壓油的污染較敏感，造價(jià)較高。

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