微機(jī)控制電液伺服機(jī)動(dòng)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)

本機(jī)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗(yàn)裝置的壓力1000KN，壓頭行程不小于240mm，壓縮速度為0-5mm/S，可調(diào)控，可測(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。增加簡(jiǎn)單的附件和裝置，還能對(duì)木材、水泥、混凝土、橡膠、塑料及其制品進(jìn)行試驗(yàn)。

主機(jī)特點(diǎn)：

1、作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。

2、軟件完成試驗(yàn)過(guò)程中試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定、試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示(試驗(yàn)數(shù)據(jù)包括:上下屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、彈性模量、各點(diǎn)延伸率、非比例伸長(zhǎng)等)。它除了具備基本的試驗(yàn)力、試樣變形、活塞位移和試驗(yàn)進(jìn)程的閉環(huán)控制及等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能外，還具備方便快捷的開(kāi)環(huán)控制功能，像控制音響旋鈕一樣控制的試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力及活塞速度，真正的“手自一體變速"，而該手動(dòng)控制區(qū)別與上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動(dòng)控制；

3、具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可任意平滑切換。

4、試驗(yàn)自動(dòng)完成后試樣信息、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線等自動(dòng)儲(chǔ)存。

5、根據(jù)試驗(yàn)力大小或材料變形大小自動(dòng)切換到適當(dāng)量程，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。

6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)（試驗(yàn)力、位移、變形）加載狀態(tài)和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)屏幕顯示。

微機(jī)控制電液伺服機(jī)動(dòng)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)

主要參數(shù)指標(biāo)：

試驗(yàn)力：壓力1000kN/拉力500kN

位移測(cè)量范圍：   0～500mm

油缸行程：       500mm

試驗(yàn)距離：    1000mm

立柱間距：        500mm

活塞移動(dòng)速度：0～5mm/S