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S34700 S34700 成分密度牌號(hào) 材料

S34700
特性及適用范圍：
在400~900℃溫度范圍內(nèi)抗高溫腐蝕氧化，可用于工作溫度850℃以下的管件。
●化學(xué)成份：
碳C：≤0.08
硅Si：≤1.00
錳Mn：≤2.00
硫S：≤0.030
磷P：≤0.035
鉻Cr：17.00～19.00
鎳Ni：9.00～13.00
鈮Nb：≥10×C%
●力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥520
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)：≥205
伸長(zhǎng)率δ5(%)：≥40
斷面收縮率ψ(%)：≥50
硬度：≤187HB;≤90HRB;≤200HV
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：固溶980～1150℃快冷;
金相組織：組織特征為奧氏體型。
S34700

S34700 目前在粉末高溫合金領(lǐng)域，美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、加拿大、瑞典、中國(guó)、日本、意大利以及印度等國(guó)家均開(kāi)展了研究工作，美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和中國(guó)等國(guó)家掌握了工業(yè)生產(chǎn)工藝，其中僅有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)和英國(guó)能獨(dú)立研發(fā)粉末高溫合金并建立了自己的合號(hào)[1

S34700三、鎳基合金力學(xué)性能：

S347001、鎳基合金密度：8.6g/cm3

S347002、鎳基合金熔點(diǎn)：1310-1360℃

S347003、鎳基合金拉強(qiáng)度：σ0.2≥690Mpa，

S347004、鎳基合金屈服強(qiáng)度：σb≥340Mpa，

S347005、鎳基合金延伸率：δ≥40，

S34700四、鎳基合金耐腐蝕性：

S347001、鎳基合金的碳、硅含量極低，在熱加工和焊接時(shí)沒(méi)有雜質(zhì)相析出的傾向，因此適用于各種含有氧化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕。

S347002、鎳基合金在絕大多數(shù)氧化環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)腐蝕試驗(yàn)中，Nicrofer 5923 hMo的性能都要高于其他Ni-Cr-Mo不銹鋼。鎳基合金在一些還原性環(huán)境（如沸騰的10%硫酸）中的腐蝕速率要比常規(guī)的Ni-Cr-Mo不銹鋼低三倍多，也適用于還原環(huán)境的化學(xué)流程工業(yè)。鎳基合金在鹽酸中的有很優(yōu)秀的耐腐蝕性能。

S347003、鎳基合金材料只有在適宜的金相狀態(tài)和純凈的晶體結(jié)構(gòu)時(shí)才能具有的耐腐蝕性。

S34700核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，動(dòng)力工廠中的無(wú)縫輸水管、

S34700蒸汽管，海水交換器和蒸發(fā)器，liu suan和yan酸環(huán)境，原油蒸餾，在海水使

S34700用設(shè)備的泵軸和螺旋槳，核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，

S34700制造生產(chǎn)yan酸設(shè)備使用的泵和閥

S34700 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽命的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯?duì)渦輪的工作葉片和渦lunpan的不能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。