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1Cr12Mo 1Cr12Mo 焊絲加工價(jià)格

1Cr12Mo
1Cr12Mo耐熱鋼是耐熱鋼的一種，其工藝性好，1Cr12Mo耐熱鋼一般在540℃以下使用，半成品有棒、鍛件與鋼管，油中Z高可用到600℃，用作汽輪機(jī)葉片。

化學(xué)成份

硅Si：≤0．50

錳Mn：0．30～0．50

硫S：≤0．030

磷P：≤0．035

鉻Cr：11．50～13．00

鎳Ni：0．30～0．60

銅Cu：允許含有≤0．30

鉬Mo：0．30～0．60

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度σb（MPa）：淬火回火，≥685

條件屈服強(qiáng)度σ0．2（MPa）：淬火回火，≥550

伸長率δ5（%）：淬火回火，≥18

斷面收縮率ψ（%）：淬火回火，≥60

沖擊功Akv（J）：淬火回火，≥78

硬度：退火，≤255HB;淬火回火，217～248HB

1Cr12Mo

1Cr12Mo 煤電領(lǐng)域：火電機(jī)組有相當(dāng)多的部分為超高壓。高壓蒸汽參數(shù)機(jī)組，而且隨著蒸汽參數(shù)的進(jìn)一步提高，對(duì)高溫材料的要求越來越高。過熱器和再熱器是鍋爐中工作環(huán)境zui為惡劣的部件，承受的壓力zui大，溫度zui高，因此要求材料具有良好的抗蠕變性能，同時(shí)還要滿足管子對(duì)蒸汽側(cè)的抗氧化性能和對(duì)煙氣側(cè)的抗腐蝕性能要求。目前，我國火電主鍋爐過熱器管材主要是鐵基高溫合金GH2948。

1Cr12Mo鋼鐵工件在淬火后具有以下特點(diǎn)：

1Cr12Mo① 得到了馬氏體、貝氏體、殘余奧氏體等不平衡（即不穩(wěn)定）組織。

1Cr12Mo② 存在較大內(nèi)應(yīng)力。

1Cr12Mo③ 力學(xué)性能不能滿足要求。因此，鋼鐵工件淬火后一般都要經(jīng)過回火。

1Cr12Mo回火的作用在于：

1Cr12Mo① 提高組織穩(wěn)定性，使工件在使用過程中不再發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，從而使工件幾何尺寸和性能保持穩(wěn)定。

1Cr12Mo② 消除內(nèi)應(yīng)力，以便改善工件的使用性能并穩(wěn)定工件幾何尺寸。

1Cr12Mo③ 調(diào)整鋼鐵的力學(xué)性能以滿足使用要求。

1Cr12Mo回火之所以具有這些作用，是因?yàn)闇囟壬邥r(shí)，原子活動(dòng)能力增強(qiáng)，鋼鐵中的鐵、碳和其他合金元素的原子可以較快地進(jìn)行擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)原子的重新排列組合，從而使不穩(wěn)定的不平衡組織逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的平衡組織。內(nèi)應(yīng)力的消除還與溫度升高時(shí)金屬強(qiáng)度降低有關(guān)。一般鋼鐵回火時(shí)，硬度和強(qiáng)度下降，塑性提高。回火溫度越高，這些力學(xué)性能的變化越大。有些合金元素含量較高的合金鋼，在某一溫度范圍回火時(shí)，會(huì)析出一些顆粒細(xì)小的金屬化合物，使強(qiáng)度和硬度上升。這種現(xiàn)象稱為二次硬化。

1Cr12Mo核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，動(dòng)力工廠中的無縫輸水管、

1Cr12Mo蒸汽管，海水交換器和蒸發(fā)器，liu suan和yan酸環(huán)境，原油蒸餾，在海水使

1Cr12Mo用設(shè)備的泵軸和螺旋槳，核工業(yè)用于制造鈾提煉和同位素分離的設(shè)備，

1Cr12Mo制造生產(chǎn)yan酸設(shè)備使用的泵和閥

1Cr12Mo 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽命的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性。基于對(duì)渦輪的工作葉片和渦lunpan的不能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。