S30110 S30110 圓料 軋板 軋圓 中厚板
S30110特殊不銹鋼中外牌號(hào)對(duì)照:
中國(guó)牌號(hào):S30110、1Cr17Ni7
德法英、ISO:X10CrNi18-8
美國(guó):301、S30100
日本:SUS301
S30110特殊不銹鋼化學(xué)成分:
C:≤0.15
Si:≤1.0
Mn:≤2.0
Cr:16.0~18.0
Ni:6.0-8.0
S:≤0.030
P:≤0.035
S30110特殊不銹鋼主要特性:
在弱介質(zhì)中具有良好的耐蝕性。經(jīng)冷加工后具有高強(qiáng)度。S30110特殊不銹鋼在國(guó)內(nèi)一般以美標(biāo)301交貨。S30110即301(17Cr-7Ni-碳)材質(zhì):與304鋼相比,Cr、Ni含量少,冷加工時(shí)抗拉強(qiáng)度和硬度增高,無(wú)磁性,但冷加工后有磁性。
S30110特殊不銹鋼力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥520
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa):≥205
伸長(zhǎng)率δ5(%):≥40
斷面收縮率ψ(%):≥60
密度:7.93g·cm-3
S30110特殊不銹鋼熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:固溶1010~1150℃快冷。
金相組織:組織特征為奧氏體型。
從金相學(xué)角度分析,因?yàn)椴讳P鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜,這個(gè)膜隔離開(kāi)與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。
S30110特殊不銹鋼應(yīng)用舉例:
制造列車、、傳送帶、車輛、螺栓、彈簧、篩網(wǎng)、鐵道車輛及零部件。
S30110
S30110 燃?xì)廨啓C(jī)的研制技術(shù)一直被美國(guó)通用、日本三菱、德國(guó)西門子和法國(guó)阿爾斯通等跨國(guó)壟斷。而從國(guó)內(nèi)目前正在運(yùn)行的重型燃機(jī)看,我國(guó)發(fā)電設(shè)備制造業(yè)目前還不具備燃機(jī)整機(jī)自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國(guó)外對(duì)此項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格保密,嚴(yán)重制約我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國(guó)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類:一是引進(jìn)型,二是自主研發(fā)型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口,重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格為10 億元/噸,該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ~ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對(duì)應(yīng)服務(wù)合同,配件全部由原廠商提供。同時(shí)國(guó)外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署補(bǔ)充設(shè)備維護(hù)協(xié)議,保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件,該部分價(jià)值可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機(jī)主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用[8]。
S30110 什么是鎳銅合金呢?以鎳為基礎(chǔ)并含有一定量銅的鎳銅合金是鎳基耐蝕合金中用量大、用途廣的一類合金。雖然鎳銅合號(hào)很多,但作為耐蝕合金使用時(shí),含銅約28%的鎳銅合金應(yīng)用則更加廣泛。高溫下鎳與銅可以任何比例互溶而在冷卻過(guò)程中形成面心立方結(jié)構(gòu)的固溶體。鎳銅二元合金在加熱與冷卻過(guò)程中沒(méi)有相變。所以不能通過(guò)熱處理來(lái)使它們強(qiáng)化,而只能通過(guò)冷加工提高其強(qiáng)度。含鋁的鎳銅合金可通過(guò)適宜溫度的時(shí)效處理在合金基體上析出彌散的γ'相而提高合金的強(qiáng)度。銅對(duì)鎳耐蝕性有什么影響?向鎳中加入銅,會(huì)對(duì)鎳的各種性能,特別是耐蝕性能、力學(xué)性能和物理性能產(chǎn)生一系列影響。一般銅的加入提高了鎳在還原性介質(zhì)中的耐蝕性,而降低了鎳在氧化性介質(zhì)中的耐蝕性,以及在空氣中的抗氧化性;銅的加入使鎳的強(qiáng)度增加、硬度提高、塑性稍有降低;銅的加入使鎳的導(dǎo)熱系數(shù)增加。那我理解是,銅對(duì)鎳的影響還是比較大的。在不同情況下,影響也是不一樣的。
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