氣囊硫化罐 大型電水蒸汽加熱硫化設備、氣囊分類較多有船用氣囊，消防氣囊，安全氣囊等，這些氣囊需要采用120度以上的高溫進行硫化處理，這樣才能保證氣囊的韌性，同時提高使用效果極其使用壽命等，硫化罐工作過程中為了提高性能，外置雙層硅酸鋁保溫棉，然后鋪設一層鍍鋅板防護等

導熱油硫化罐主要控制方式就是采用傳統的電器半自動控制，智能分段控制，因為控制點少，故而控制方式簡單易操作

氣囊硫化罐 大型電水蒸汽加熱硫化設備采用溫度、壓力、硫化時間自動控制。是我公司在借簽國內外硫化罐的基礎上，成功研制的一種節(jié)能、高效的硫化設備，本設備不需要配備鍋爐、設備在工作時達到了的運行效果。電蒸汽硫化罐直徑600mm—55000mm均可以根據客戶的要求定做

特制304不銹鋼電熱管加熱快、使用壽命長。發(fā)熱絲采用鎳鉻材料，內置導熱絕緣氧化鎂材料，鎳鉻電熱絲與接線端子焊接，里面填充導熱絕緣氧化鎂材料。電熱管分多組開關單獨控制，達到設定的溫度后只保留其中一組硫化保溫，此設計能有效的節(jié)約用電能耗，減少硫化用電成本。電熱管外接線路端子外置，避免內置接線點發(fā)熱打火，安全可靠。

硫化罐的型號一般都比較小，直徑多數在800mm  1000mm 1200mm等范圍內，硫化膠管的過程中需要將未硫化的膠管套在鋼管磨具上進行定型硫化，硫化完成后將物料小車拉出來，然后將膠管從套管上取出，放在成品堆放區(qū)進行分類龍達機械電硫化罐應用領域不斷增加、目前膠輥，膠管，膠鞋，膠片，膠帶，電纜，膠靴，雨衣等各種橡膠制品，硅膠制品等需要高溫硫化、硫化工藝可以選分段升溫，分段升壓等，有的需要進行冷卻降溫，這些工藝都是根據產品配方進行調整的

汽車膠管硫化罐封頭和主體間帶有相互嵌套的快速密緊裝置的容器。美國的ASME規(guī)范也有針對快開門容器的概述，其定義如下：

(1)蒸壓釜快動或快開封閉組件與標準螺栓法蘭連接(通過一個或一對法蘭緊固)相比較，能快得多地進入壓力容器內部。具有夾子螺栓的封頭不認為是快動(快開)封閉組件；

(2)夾持元件是用于夾持封頭到蒸壓釜容器上，為密封封閉組件提供所需載荷的封閉組件零件。鉸鏈銷子或螺栓可以是夾持元件；

(3)鎖緊部件是防止夾持元件上載荷降低或防止夾持元件松動的封閉組件零件，而夾持元件為密封封閉組件所需要的力。鎖緊部件也可以用作夾持元件；

(4)鎖緊機構或鎖緊裝置是鎖緊部件的組合；

(5)不允許采用如鎖鏈之類的多個鉸接頭作為夾持元件?？扉_門式壓力容器的實現形式多樣，有了相關的定義及說明給檢驗與監(jiān)督工作帶來很大進展。

罐門采用雙安全連鎖裝置是防止設備有壓力工作時，工人誤開罐門而造成的不安全事故。*解決了因工人誤操作和其他原因而帶來的安全隱患。

采用智能自動控制，通過溫度傳感器采集罐內的溫度數據傳輸到控制箱，并在控制面板上實時顯視罐內溫度數值，方便直觀。工作溫度可根據客戶所需的溫度自主設定（范圍是 1°C—999 °C自調式)。使用時，低于設定溫度自動開啟閥門加熱，達到設定溫度自動關閉閥門，確保罐內溫度的準確性和穩(wěn)定性。