屬破碎機(jī)450千瓦電機(jī)起動(dòng)柜，動(dòng)力柜水泵變頻柜裝柜

電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，自耦變壓器降壓起動(dòng), 又稱(chēng)為補(bǔ)償器降壓起動(dòng), 可用抽頭調(diào)節(jié)自耦變壓器的變比以改變起動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大小。傳統(tǒng)自耦變壓器起動(dòng)大多數(shù)是用加時(shí)間繼電器來(lái)控制。電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，以下是根據(jù)某本中級(jí)電工培訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)上自耦變壓器降壓起動(dòng)控制線(xiàn)路所存在的弊病做了改進(jìn)。改進(jìn)后的控制線(xiàn)路投入使用以來(lái), 運(yùn)行穩(wěn)定、可靠, 沒(méi)有出現(xiàn)故障。

控制電路的本意是, 按下起動(dòng)按鈕SB2, 交流接觸器1KM和2KM線(xiàn)圈得電, 觸頭1KM和2KM閉合, 自耦變壓器串入電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng);電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供， 同時(shí)時(shí)間繼電器KT 線(xiàn)圈也得電, KT 的觸頭延時(shí)動(dòng)作, KT 常閉觸頭延時(shí)先斷開(kāi), 1KM、2KM和KT 線(xiàn)圈先后失電, 1KM和2KM主觸頭斷開(kāi), 變壓器脫離電動(dòng)機(jī)電路, 而KT 常開(kāi)觸頭后閉合,1KM常閉閉合, 3KM線(xiàn)圈在1KM和2KM失電之后得電, 3KM主觸頭閉合, 電動(dòng)機(jī)進(jìn)入全壓運(yùn)行。再按下停止按鈕使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。采用這種控制電路, 電動(dòng)機(jī)的“ 起動(dòng)- 自動(dòng)延時(shí)- 運(yùn)行”電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，一次操作完成, 非常方便和安全。但是在正式運(yùn)行時(shí), 會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象: 在接線(xiàn)*正確的情況下線(xiàn)路有時(shí)便可正常運(yùn)行,有時(shí)便不能正常運(yùn)行, 即按下起動(dòng)按鈕SB2 之后, 電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)了, 當(dāng)轉(zhuǎn)到全壓運(yùn)行時(shí),便停下來(lái),電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供， 3KM線(xiàn)圈通不了電。

二、 線(xiàn)路的弊病- 競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)現(xiàn)象

分析其圖1 控制線(xiàn)路的弊病是遇到了電磁元件之間的“ 觸點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)”問(wèn)題, 即出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)現(xiàn)象, 造成整個(gè)電路工作的不可靠。電路運(yùn)行過(guò)程中, 當(dāng)KT延時(shí)到后, 其延時(shí)常閉觸點(diǎn)總是由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)原因先斷開(kāi)而延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)后閉合, 當(dāng)延時(shí)常閉觸點(diǎn)先斷開(kāi)后, 1KM 線(xiàn)圈隨即斷電, 電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，1KM1 常閉閉合為3KM 線(xiàn)圈通電做準(zhǔn)備, 同時(shí)1KMr 常開(kāi)斷開(kāi), KT 線(xiàn)圈隨即斷電, 由于磁場(chǎng)不能突變?yōu)榱愫豌曡F復(fù)位需要時(shí)間, 故有時(shí)候延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)來(lái)得及閉合, 這時(shí)3KM線(xiàn)圈可通電, 3KM常開(kāi)觸點(diǎn)閉合自鎖, 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入全壓運(yùn)行。但有時(shí)候因受到某些干擾而失控, KT 延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)來(lái)不及閉合, 電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，KT 的磁場(chǎng)已消失和銜鐵已復(fù)位, 3KM線(xiàn)圈通不了電, 從而導(dǎo)致了前面所提到的故障問(wèn)題。此線(xiàn)路造成競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)即上述現(xiàn)象的主要原因是設(shè)計(jì)過(guò)程中只考慮了電磁系統(tǒng)與觸點(diǎn)系統(tǒng)的邏輯, 而忽略了觸點(diǎn)系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)間性和滯后性對(duì)系統(tǒng)的影響, 從而造成競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)。

三、 改進(jìn)后的接線(xiàn)方法

經(jīng)過(guò)分析, 主要是控制電路中輔助觸點(diǎn)使用不合理造成線(xiàn)路設(shè)計(jì)的不完善,電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供， 針對(duì)此線(xiàn)路存在的缺點(diǎn)對(duì)原控制電路部分進(jìn)行改進(jìn), 其接線(xiàn)方法見(jiàn)圖2。

四、 改進(jìn)后的工作原理

接通電源后, 按下起動(dòng)按鈕SB2, 電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供，交流接觸器1KM、2KM線(xiàn)圈得電吸合, 1KM和2KM主觸頭閉合, 自耦變壓器串入電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng); 同時(shí), 時(shí)間繼電器KT 線(xiàn)圈也得電吸合, KT 瞬時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合自鎖。經(jīng)一定時(shí)間延時(shí)后, KT 延時(shí)常開(kāi)觸頭閉合,電機(jī)啟動(dòng)由萬(wàn)江電氣直接提供， KT 延時(shí)常閉觸頭斷開(kāi), 1KM線(xiàn)圈斷電, 1KM1 常閉閉合, 3KM 線(xiàn)圈通電,3KM1 常開(kāi)觸頭閉合自鎖, 3KM1 常閉觸頭斷開(kāi)聯(lián)鎖, 使2KM及KT 線(xiàn)圈斷電復(fù)位, 電動(dòng)。

專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)（溫州萬(wàn)江電氣）電機(jī)中文軟啟動(dòng)器，電機(jī)軟起動(dòng)柜，在線(xiàn)式啟動(dòng)柜

，自耦降壓起動(dòng)柜，自耦變壓器，頻敏變阻器，頻敏起動(dòng)柜，星三角起動(dòng)箱，在線(xiàn)

式起動(dòng)柜，消防起動(dòng)柜，智能起動(dòng)箱、柜，變頻器等！！

以上詳細(xì)資料不怎么完整，如有需要詳細(xì)資料請(qǐng)咨詢(xún)-萬(wàn)江電氣!

溫州萬(wàn)江電氣上海有限公司

軟啟動(dòng)-銷(xiāo)售：,

軟啟動(dòng)-銷(xiāo)售：,

軟啟動(dòng)-：，

軟啟動(dòng)訂購(gòu)-劉,

萬(wàn)江電氣-

咨詢(xún)-：鄭

http://www.vanjiang.com

:vip@vanjiang.com

地址：浙江溫州樂(lè)清市柳市鎮(zhèn)長(zhǎng)江工業(yè)區(qū)

：325604