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齒輥破碎機(jī)250千瓦啟動(dòng)器，扎鋼機(jī)軟啟動(dòng)器控制柜生產(chǎn)電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，產(chǎn)品介紹
電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，起動(dòng)自耦補(bǔ)償變壓器（QZB）是專為三相鼠籠型電機(jī)作不頻繁降壓起動(dòng)而設(shè)計(jì)的，該系列起動(dòng)自耦補(bǔ)償變壓器適用于頻率為50HZ、電壓為380V的電動(dòng)機(jī)，功率為10KW-320KW。該系列變壓器絕緣耐熱等級(jí)為F級(jí)。
起動(dòng)自耦補(bǔ)償變壓器（QZB）電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，系列產(chǎn)品鐵芯選用冷軋硅鋼片迭成，鐵軛以型鋼或鋼板作夾件，用螺桿加以緊固。線圈為滿足降壓的需要在額定電壓的65%、80%處設(shè)有抽頭，抽頭均有接線鼻，便于接線。起動(dòng)自耦補(bǔ)償變壓器（QZB）分開啟式和防護(hù)式兩種，防護(hù)式需加罩殼。
產(chǎn)品制作按國家機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8750-1998生產(chǎn)-起動(dòng)自耦補(bǔ)償變壓器（QZB）
鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)控制電路
自耦降壓啟動(dòng)是利用自耦變壓器降低電動(dòng)機(jī)端電壓的啟動(dòng)方法，自耦變壓器一般由兩組抽頭可以得到不同的輸出電壓（一般為電源電壓的80％和65％），啟動(dòng)時(shí)使自耦變壓器中的一組抽頭（例如：65％）接在電動(dòng)機(jī)的回路中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，將自耦變壓器切除，電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，使電動(dòng)機(jī)直接接在三相電源上進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
1、合上空氣開關(guān)QF接通電源.
2、按下啟動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM3線圈回路通電，主觸頭閉合，自耦變壓器接成星形。 KM1線圈通電其主觸頭閉合，由自耦變壓器的65％抽頭端將電源接入電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)在低電壓下啟動(dòng)。
3、KM1常開輔助觸點(diǎn)閉合接通中間繼電器KA的線圈回路，KA通電并自鎖KA的常開觸點(diǎn)閉合為KM2線圈回路通電做準(zhǔn)備。
4、當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，松開按鈕SB2，按下按鈕SB3，KM1、KM3線圈斷電將自耦變壓器切除，KM2線圈得電并自鎖，將電源直接接入電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。
5、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成.
6、互鎖環(huán)節(jié)；
接觸器互鎖： KM2常閉觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路
KM1常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路
按紐互鎖：按紐SB2常開觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路
按紐SB2常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路
按紐SB3常開觸點(diǎn)接入KM2線圈回路
按紐SB3常閉觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路
鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)控制電路接線示意圖
安裝與調(diào)試
1、電動(dòng)機(jī)自耦降壓電路，電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，適用于任何接法的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。
2、自耦變壓器的功率應(yīng)予電動(dòng)機(jī)的功率*，如果小于電動(dòng)機(jī)的功率，自耦變壓器會(huì)因起動(dòng)電流大發(fā)熱損壞絕緣燒毀繞組。電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，
3、對(duì)照原理圖核對(duì)接線，要逐相的檢查核對(duì)線號(hào)。防止接錯(cuò)線和漏接線。
4、由于啟動(dòng)電流很大，應(yīng)認(rèn)真檢查主回路端子接線的壓接是否牢固，無虛接現(xiàn)象。
5、空載試驗(yàn)；拆下熱繼電器FR與電動(dòng)機(jī)端子的聯(lián)接線，接通電源，按下SB2起動(dòng)KM1與KM3動(dòng)作吸合，KM2與KA不動(dòng)作。再按下SB3運(yùn)行按鈕，KM1和KM3釋放，KA和KM2動(dòng)作吸合切換正常，反復(fù)試驗(yàn)幾次檢查線路的可靠性。
6、帶電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)；經(jīng)空載試驗(yàn)無誤后，恢復(fù)與電動(dòng)機(jī)的接線。再帶電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)注意啟動(dòng)與運(yùn)行的接換過程，注意電動(dòng)機(jī)的聲音及電流的變化，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是否困難有無異常情況，如有異常情況應(yīng)立即停車處理。
7、再次啟動(dòng)；自耦降壓起動(dòng)電路不能頻繁操作，如果啟動(dòng)不成功的話，第二次起動(dòng)應(yīng)間隔4分鐘以上，入在60秒連續(xù)兩次起動(dòng)后，應(yīng)停電4小時(shí)再次啟動(dòng)運(yùn)行，這是為了防止自耦變壓器繞組內(nèi)啟動(dòng)電流太大而發(fā)熱損壞自耦變壓器的絕緣。
常見故障
1、帶負(fù)荷起動(dòng)時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，電動(dòng)機(jī)聲音異常，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速，接換到運(yùn)行時(shí)有很大的沖擊電流，這是為什么？
分析現(xiàn)象；電動(dòng)機(jī)聲音異常，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，，說明電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動(dòng)機(jī)繞組電壓低，起動(dòng)力矩小脫動(dòng)的負(fù)載大所造成的。
處理；電機(jī)啟動(dòng)由萬江電氣直接提供，將自耦變壓器的抽頭改接在80％位置后，在試車故障排除。
2、電動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行時(shí)，仍有很大的沖擊電流，甚至掉閘。
分析現(xiàn)象；這是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行的接換時(shí)間太短所造成的，時(shí)間太短電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流還未下降轉(zhuǎn)速為接近額定轉(zhuǎn)速就切換到全壓運(yùn)行狀態(tài)所至。
處理；延長起動(dòng)時(shí)間現(xiàn)象排除。