在目前隧道的超前支護方法中, 主要有超前錨桿、超前小導管注漿和超前管棚。超前錨桿和超前小導管注漿具有施工便捷、技術(shù)易掌握、機械化配套程度要求不高等優(yōu)點, 但支護長度小(僅3～ 5 m ) , 錨桿或小導管伸入工作面前端滑動線內(nèi)距離短, 開挖循環(huán)進尺受限制, 甘肅隧道小導管鉆眼機設(shè)備配件一般在淺埋松散地層中循環(huán)進尺多控制在15～ 17 m , 循環(huán)次數(shù)增加, 工序交換頻繁, 特別是在自穩(wěn)能力極差的圍巖中, 錨桿和導管前端仍在滑移面內(nèi), 起不到超前支撐保護的作用, 極易造成工作面失穩(wěn), 存在較大的安全隱患。因此，長管棚的應(yīng)用越來越普遍。并且是隧道施工中越來越被采納的施工工藝和施工方法了。

隧道小導管鉆眼機優(yōu)勢：
1、整機采用數(shù)控機床設(shè)計理念，采用多次反復送料方案，可實現(xiàn)不同長度規(guī)格的管件加工。
2、送料機構(gòu)采用可實現(xiàn)管件鎖緊、同時具備旋轉(zhuǎn)功能的機構(gòu)。送料和旋轉(zhuǎn)均采用伺服PLC控制系統(tǒng)。
3、設(shè)備送料機構(gòu)可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)一次送料多位置沖孔的功能！
4、整機操作僅需按下“急停”和“自動”即可，傻瓜式設(shè)計，操作人性化。
5、智能化裝備工作效率是人工10倍以上，精確尺寸定位，誤差小，忽略勞動強度帶來的人工延時滯后

    在山嶺隧道或地下鐵道使用圍巖小導管予注漿，不僅能保證施工安全，而且大大減少了注漿工作量，從而降低了注漿工程費用，縮短了注漿工時，例如，衡廣復線大瑤山隧道建設(shè)中，開挖了注漿改為圍巖小導管予注漿方法施工，僅注漿工程費用每米即可節(jié)省22000元，由此可見隧道圍巖小導管注漿加固和止水經(jīng)濟效益是顯著的。

數(shù)控小導管打孔機技術(shù)參數(shù)：
主要規(guī)格：HYCK-42 
鋼材款式：型鋼、方管、圓管 
長度：6000mm 
管材：42*42
沖孔速度：1個/s 
送料速度：Max800mm/s
孔徑規(guī)格：6mm 
規(guī)格孔距：15mm
每管可沖：200 
沖孔精度：±0.3mm 
送料精度：±0.3mm 
電機功率：9Kw
機器重量：1800Kg
機器尺寸：6000*1400*600（mm）

小導管鉆眼機設(shè)備性能特點： 
1、沖孔無毛刺，無噪音 
2、采用PLC及觸摸屏控制，對話式操作，程序設(shè)定 
3、伺服送料，液壓沖裁，系統(tǒng)運行平穩(wěn) 
4、數(shù)控編程（可沖裁不等距孔），編程操作方便，對操作者要求低，節(jié)約人力成本 
5、模具更換簡單快捷，沖模結(jié)構(gòu)合理，模具使用壽命長. 
6、可與自動上下料機構(gòu)配合使用，組成管材沖孔流水線，更能提升沖孔產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

    近幾年來，伴隨著我國高速鐵路和高速度公路專線施工建設(shè)的快速發(fā)展，我國小導管鉆眼機的鐵路、公路隧道越修越多，越修越遠，特別是我國東南部、西部山區(qū)的鐵路建設(shè)將有許多長大或特長鐵路隧道修建，隧道穿越的地質(zhì)條件也會越來越復雜，越來越不好修。甘肅隧道小導管鉆眼機設(shè)備配件其中超前帷幕注漿技術(shù)是穿越富水斷層的必要手段，該方法技術(shù)標準高、施工工藝復雜、工期較長、成本較大，如果在實施處理過程中稍有不慎，對斷層涌水封堵效果會帶來遺留問題，甚至造成封堵失敗，引發(fā)山洪，造成不必要的人身財產(chǎn)損失。