型號 | 單位 | CBD15 | CBD18 | CBD20 | CBD30 | CBD18 | CBD20 | CBD30 |
配置號 | 410 | 460(側(cè)拉式蓄電池) | 470(吊裝式蓄電池) | |||||
動力形式 | 蓄電池 | |||||||
駕乘方式 | 步行式/乘駕式 | |||||||
額定起重量 | kg | 1500 | 1800 | 2000 | 3000 | 1800 | 2000 | 3000 |
載荷中心距 | mm | 600 | ||||||
起升高度 | mm | 210 | 205 | 205 | ||||
全長(踏板收起/放下) | mm | 1874/2247 | 1916/2333 | 1920/2335 | ||||
全寬 | mm | 725 | 790 | 720 | ||||
全高(不含手柄) | mm | 940 | 845 | 900 | ||||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 (踏板收起/放下) | mm | 1680 | 1746/2158 | 1735/2140 | ||||
行駛速度 (滿載/空載) | Km/h | 6/6 | 5/5 | 6/6 | ||||
叉車重量 | kg | 710 | 830 | 848 |
1、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與驅(qū)動系統(tǒng)分離,手柄轉(zhuǎn)動時驅(qū)動電機(jī)不動,*杜絕了驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)動轉(zhuǎn)向所帶來的弊端,該系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向輕盈、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),模塊化的設(shè)計理念和系統(tǒng)自帶的故障顯示功能,可以提供更快速、更簡單的自診斷功能。
2、AC交流驅(qū)動電機(jī)+柯蒂斯AC控制系統(tǒng)
AC交流驅(qū)動電機(jī)可以提供持續(xù)穩(wěn)定的動力,即使在滿載的情況下也能體現(xiàn)出*的動力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有*的散熱系統(tǒng),設(shè)計緊湊,內(nèi)部全封閉,可以實現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)控制。
3、驅(qū)動輪摩擦自動補(bǔ)償系統(tǒng)
中置增壓油缸,與液壓系統(tǒng)聯(lián)動,增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加,從而線性增大驅(qū)動輪的摩擦系數(shù),確保驅(qū)動輪與地面的摩擦力始終處于狀態(tài),*解決了車輛重載狀態(tài)下驅(qū)動輪易打滑的行業(yè)難題。
4、封閉式平衡輪結(jié)構(gòu)
特殊設(shè)計的左右封閉式平衡輪減震結(jié)構(gòu),不僅可以杜絕纖維狀物質(zhì)纏繞平衡輪的現(xiàn)象,同時可以確保車輛行走和轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性,有效降低車輛在惡劣環(huán)境下使用的晃動和側(cè)翻。
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