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當(dāng)前位置:東莞市天天自動化設(shè)備有限公司>>真空上料機(jī)>> TT-300粉煤灰氣力輸送機(jī)

粉煤灰氣力輸送機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:TT-300
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:進(jìn)料設(shè)備
  • 所在地:東莞市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-10-10 22:47:44
  • 瀏覽次數(shù):23
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生產(chǎn)廠家

  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:493條
  • 所在地區(qū):廣東深圳市
  • 注冊時間:2018-04-02
  • 最近登錄:2021-08-23
  • 聯(lián)系人:曹先生
產(chǎn)品簡介

我們都知道粉煤灰氣力輸送機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

詳情介紹

粉煤灰氣力輸送機(jī)詳細(xì)介紹
我們都知道粉煤灰氣力輸送機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

粉煤灰氣力輸送機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動力部分為電機(jī)或柴油機(jī)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風(fēng)器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(jī)(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進(jìn)料嘴)等部分組成。
風(fēng)機(jī)設(shè)備用于粉煤灰氣力輸送機(jī)用處中會有多方面的壓力損失,因而在風(fēng)機(jī)選型時,在參數(shù)選擇上都會考慮這部分因素。氣力輸送廠家說說這些壓力損失包含哪些方面。

氣力輸送現(xiàn)場

*,氣力輸送過程中,空氣與物料在水平管路及筆直管路中的壓力損失。

這部分的壓力丟失包含在水平管路以及筆直管路中的丟失,水泥粉輸送機(jī)廠家,首要是由空氣及物料與管壁的摩擦、它們自身之間的磕碰與摩擦以及物料堅持懸浮需要的消耗;在筆直管路中還需戰(zhàn)勝物料懸浮提高的消耗。

第二,物料加快時的壓力損失。

物料從靜止到起動并到達(dá)安穩(wěn)的速度,需消耗相應(yīng)的氣流能量,因而這部分就會形成壓力損失。

第三,彎頭及其他類似管件中的壓力損失。

氣力輸送管路很難確保都是水平或者筆直狀況,會根據(jù)實際情況呈現(xiàn)彎曲等變化。遇到這種情形,空氣及物料在輸送過程就會呈現(xiàn)轉(zhuǎn)向,此時因為慣性以及離心力的效果,空氣與物料會與管壁發(fā)作磕碰,并改變方向重新散布與起動,這就形成了相當(dāng)大的壓力損失。

第四,消燥音器、料氣分離、除塵等配套部件及設(shè)備引起的壓力丟失。

粉煤灰輸送機(jī)是一整套體系,會涉及到其他配套設(shè)備,如過濾消音、后期的除塵、料氣分離這些都會消耗氣源能量,形成壓力損失。

氣力輸送體系的首要幾個壓力損失面就是上述提到的幾點,在粉煤灰輸送機(jī)設(shè)計時需要充分考慮,確保體系有足夠的作業(yè)負(fù)荷。

 

在氣力輸送的研究中,粉煤灰氣力輸送機(jī)管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況,在輸送過程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,上海粉煤灰輸送機(jī),將影響比常生產(chǎn);嚴(yán)重時,將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?,F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計,一是采用經(jīng)驗試湊的辦法,代價是提高運行成本;二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時也提高一了成本。

為了更好地解決堵塞問題,在生產(chǎn)過程中,要作到主動擰制和預(yù)防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中,不同工況(空氣流量、載荷比等)別牛卜,粒體流動的狀態(tài),即氣固兩相流的流動狀況,得出運行工況與固粒流動的關(guān)系,從而找出堵塞的成因及機(jī)理,粉煤灰氣力輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,提出控制措施,達(dá)到有針對勝地主動控制的目的,以此提高系統(tǒng)運行的可靠性,節(jié)約能量。

粉煤灰氣力輸送機(jī)的主要組成部分:

氣源系統(tǒng) 供料系統(tǒng) 管路系統(tǒng) 除塵系統(tǒng) 料倉系統(tǒng) 控制系統(tǒng)

其中氣源系統(tǒng)在很多場合,輸送系統(tǒng)中還存在干燥系統(tǒng),計量系統(tǒng),包裝系統(tǒng)等。

氣力輸送系統(tǒng)運輸方式有:壓送式(正壓系統(tǒng)),粉煤灰輸送機(jī)價格,吸送式(負(fù)壓系統(tǒng)),壓吸混合式。

在壓送式輸送系統(tǒng)中,粉煤灰輸送機(jī)氣源系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)或者羅茨鼓風(fēng)機(jī),由于使用排氣進(jìn)行輸送,故機(jī)械本身不會產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)的問題,可根據(jù)使用說明書對通用機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)。

吸送式輸送系統(tǒng)中,氣源系統(tǒng)一般采用水循環(huán)真空泵或者羅茨真空泵,由于使用吸氣進(jìn)行輸送,吸氣中若含有粉塵,會加速風(fēng)機(jī)的磨損,影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,進(jìn)而影響系統(tǒng)的輸送穩(wěn)定性,灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部,還會使風(fēng)機(jī)性能下降產(chǎn)生振動,影響壽命,因此需要定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部,定期檢查前部除塵器濾袋破損情況,一旦發(fā)現(xiàn)立即更換,保持良好的運行狀態(tài)。

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