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河南華恒礦山起重機(jī)有限公司

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河南華恒礦山起重機(jī)有限公司
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龍門(mén)起重機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類(lèi)別:天平|衡器
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  • 更新時(shí)間:2022-06-09 09:40:02
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河南華恒礦山起重機(jī)有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他
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  • 最近登錄:2021-09-06
  • 聯(lián)系人:郎經(jīng)理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品介紹:  龍門(mén)起重機(jī)別稱(chēng):門(mén)式起重機(jī)、龍門(mén)吊、門(mén)吊、門(mén)機(jī)

詳情介紹

  產(chǎn)品介紹:

  龍門(mén)起重機(jī)別稱(chēng):門(mén)式起重機(jī)、龍門(mén)吊、門(mén)吊、門(mén)機(jī)。其型號(hào)多以M開(kāi)頭。

  通用門(mén)式起重機(jī)是一般用途的門(mén)式起重機(jī),它由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支承在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架由上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂;也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

  龍門(mén)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行,有的起重小車(chē)是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門(mén)起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無(wú)支腿,直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。

  龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖

  產(chǎn)品類(lèi)型:

 ?、倨胀堥T(mén)起重機(jī):這種起重機(jī)用途廣泛,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~35米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。

 ?、谒娬君堥T(mén)起重機(jī):主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén),也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

 ?、墼齑堥T(mén)起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

 ?、芗b箱龍門(mén)起重機(jī):用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為35~52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,較大為60米左右,“單箱"作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸,"雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。

  使用優(yōu)勢(shì):

  龍門(mén)起重機(jī)的使用降低了裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了工人操作條件,提高了裝卸作業(yè)生產(chǎn)能力和勞動(dòng)牛產(chǎn)率,是包裝施工質(zhì)量和效益的關(guān)鍵起重設(shè)備。龍門(mén)起重機(jī)廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)中,例如在電力場(chǎng)設(shè)備的地面組合、設(shè)備的制作加工配合、水泥框架的預(yù)制、物件的吊運(yùn)等。在鐵路貨場(chǎng)裝卸火車(chē)、汽車(chē),在船廠里吊裝船段,在水電站大壩起吊閘門(mén),在港口碼頭裝卸集裝箱,在工廠內(nèi)部起吊和搬運(yùn)笨重的成件物品,在建筑安裝工地進(jìn)行施工作業(yè),在儲(chǔ)木場(chǎng)堆積木材等場(chǎng)合。

  產(chǎn)品應(yīng)用:

  吊鉤門(mén)式起重機(jī)適用于車(chē)站、碼頭、工礦企業(yè)及物資部門(mén)的貨場(chǎng)和露天倉(cāng)庫(kù),裝卸、搬運(yùn)各種成件物品。

  抓斗門(mén)式起重機(jī)適用于煤、礦石、砂等各種散狀物料的搬運(yùn)。

  電磁門(mén)式起重機(jī)適用于冶金廠、機(jī)械廠裝卸搬運(yùn)鋼材、鐵塊、廢鋼鐵、鐵屑等物料。

  兩用及三用門(mén)式起重機(jī)用于物料經(jīng)常變化的場(chǎng)合。


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