FOM-EP車間冷軋機油霧凈化系統(tǒng)原理：

一次過濾液相捕獲

旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器，將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。

通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。

二次過濾氣相攔截

高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。

高壓碰撞技術(shù)：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。

離心分離攔截液相霧氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對象，不同的介質(zhì)選用合適的過濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。

個性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒子：在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提高效率。

三次過濾真空吸霧

含有細小粉塵的各油霧經(jīng)第三級分離被收集后，經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風機負壓的作用下，經(jīng)風機直接排入空氣中。

FOM-EP車間冷軋機油霧凈化系統(tǒng)特點：

在正常工作中，對環(huán)境通風要求不高，對煙塵，粉塵，煤塵，油類，苯，酸霧等電暈電源*“閉塞”現(xiàn)象，電極適應(yīng)性強，而高壓開路時，輸出電壓，電流等于零，運行可靠，不干擾電網(wǎng)。當發(fā)生短路或過流，控制器保護電路切斷高壓輸出，靜電指示燈滅（綠燈），延時5秒可自動恢復工作，靜電指示燈亮。

等離子切割粉塵凈化系統(tǒng)：

在金屬熱處理切割過程中，會產(chǎn)生大量的煙塵，這些有害的煙塵嚴重危害著現(xiàn)場環(huán)境、操作人員和車間設(shè)備，因此，針對工作現(xiàn)場的切割機的工況過程有效的煙塵凈化是非常有必要的。
切割中產(chǎn)生煙塵量的大小取決于切割工藝和被割板材的材質(zhì)和厚度。在火焰、等離子和激光切割過程中，會產(chǎn)生大量的對人體有害的煙塵。

切割產(chǎn)生的煙塵顆粒直徑在0.1~1um之間，其中大部份的顆粒直徑小于0.4um，而恰恰是這些粉塵可以通過呼吸進入肺部，再通過肺泡進入血液堆積在人體內(nèi)，這些氧化金屬是危險的致癌物質(zhì)，對人體產(chǎn)生很大的危害。

切割工作中在被割板材受熱汽態(tài)蒸發(fā)后，被切割的氣流從割縫吹到被割板材下方，迅速冷凝形成煙塵。所以絕大部分煙塵在被割板材的下面。常用的煙塵吸收方法是采用行殊結(jié)構(gòu)的除塵式切割，對被切割板材下面的粉塵，通過與除塵凈化系統(tǒng)，吸氣管道相連接的吸風口，在切割煙法散發(fā)之前進行吸收，吸收的煙塵通過管道直接進入除塵凈化系統(tǒng)中凈化。
進入凈化系統(tǒng)后的粉塵，首先通過凈化系統(tǒng)內(nèi)置的阻火網(wǎng)裝置，分離大顆粒粉塵到粉塵收集筒，小顆粒粉塵隨氣流進入過濾筒區(qū)域進行再次分離凈化。