經過方案設計，確認由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統宣布的指令信號，在伺服控制器中與油缸的實踐方位信號相比較，成為差錯信號放大后，送入電液伺服閥，伺服閥按必定的份額將電信號轉變成液壓油流量推進油缸運動，由方位傳感器宣布的反應信號不斷改動，直至與指令信號相等時，油缸停止運動，即停在的方位上，是透安靜葉安穩(wěn)在此開度上。油缸的直線運動，經過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改動閥板或靜葉的作業(yè)視點。

閥塊的失效首要表現在哪些方面？閥塊的失效首要表現有孔和桿之間合作空隙過大、動態(tài)密封磨損、控制臺肩磨損、閱的氣蝕等。概括出方式有以下三點：

（1）功用退化：約占失效的15%；

（2）功用下降：約占失效的70%，分為腐蝕和機械磨損，機械磨損又可細分為磨損、老化、粘合損壞；

（3）意外事故：約占失效的15%。

呈現閥塊失效非常首要的兩大原因是：

（1）油液的清潔度不行；

（2）系統進入空氣 。