往返是靠切換閥將風機的吸氣側(cè)與壓氣側(cè)交換來實現(xiàn)的。harmonic集裝設備諧波傳動件CSD-17-100-2UH集裝簡由發(fā)送站投人，這時切換閥使管內(nèi)處

于負壓狀態(tài)，岔道處于接通狀態(tài)(對另一個接收站則處于關(guān)閉狀態(tài))，集裝筒則隨氣流進人交換站，由于交換站兩端均與氣源接通，因此，harmonic集裝設備諧波傳動件CSD-17-100-2UH當集裝筒進人交換站時不致產(chǎn)生沖擊而處于平衡狀態(tài)，一旦集裝簡進入交換站，這時電控系統(tǒng)使電磁切換閥動作，風機由吸氣側(cè)換為壓氣側(cè)，岔道切斷原來通路轉(zhuǎn)換至投遞的通路上，harmonic集裝設備諧波傳動件CSD-17-100-2UH集裝筒便隨壓縮空氣投遞到另一個接發(fā)送站，集裝筒卸出時切斷風機電源。

   集裝容器氣力拾送系統(tǒng)組成形式是多種多樣的，但基本屬于以上幾類。