面對(duì)面布置的配對(duì)軸承
載荷線向軸承軸線聚合（圖 1）
可承受有限的對(duì)中誤差
能承受兩個(gè)方向上的軸向載荷
提供作為成套組件的外圈隔圈
背對(duì)背布置的配對(duì)軸承
兩列軸承的載荷遠(yuǎn)離軸線發(fā)散（圖 2）
是一種相對(duì)剛性的軸承布置
可以承受傾覆力矩
能承受兩個(gè)方向上的軸向載荷
提供中隔環(huán)和外圈間隔件作為整套組件
串聯(lián)布置的配對(duì)軸承
兩列軸承的載荷線平行（圖 3）
同時(shí)分擔(dān)徑向和軸向載荷
當(dāng)單個(gè)軸承的承載能力不足時(shí)，可采用這種布置
只能承受一個(gè)方向軸向載荷
如果軸向載荷在兩個(gè)方向上起作用，則必須增加串聯(lián)布置和調(diào)整第三軸承
提供中隔環(huán)和外圈間隔件作為整套組件
| 型號(hào) | 基本尺寸（公制） | 基本額定負(fù)荷 | 額定轉(zhuǎn)速 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 動(dòng)態(tài) | 靜態(tài) | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 | |||||
| d[mm] | D[mm] | T[mm] | C[kN] | C0[kN] | [r/min] | [r/min] | ||
點(diǎn)擊查看PDF產(chǎn)品參數(shù)表 特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
高載荷承載能力
取決于設(shè)計(jì)，配對(duì)的軸承適用于重徑向和軸向載荷。圓錐滾子軸承的軸向載荷能力隨著接觸角 α 的增大而增加。接觸角的大小（通常為 10° 至 30°）與計(jì)算系數(shù) e 有關(guān)（根據(jù)產(chǎn)品表）：e 值越大，接觸角越大。
兩個(gè)方向上的軸向載荷
取決于設(shè)計(jì)，配對(duì)的軸承將軸在兩個(gè)方向軸向定位，具有特定的軸向游隙或軸承的預(yù)載荷。
高剛度
高剛度取決于設(shè)計(jì)，配對(duì)的軸承可以提供相對(duì)較硬的軸承布置。
成套交付
軸承和隔套在生產(chǎn)中就已配對(duì)，并配套供貨。
低摩擦
低摩擦每單個(gè)軸承滾道的延長線交匯于軸承軸線上的同一點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的滾動(dòng)，因此在運(yùn)行期間具有低的摩擦力矩。
每個(gè)軸承優(yōu)化后的滾輪端部設(shè)計(jì)和擋圈上的表面光潔度改進(jìn)了油膜的構(gòu)成，降低了摩擦力。這也減少了摩擦產(chǎn)生的熱量和擋邊磨損。此外，軸承可以更好地保持預(yù)緊并且降低運(yùn)行時(shí)的噪聲水平。
使用壽命延長
基本款軸承的凸面滾道曲線輪廓以及 SKF Explorer 軸承 的對(duì)數(shù)接觸曲線輪廓優(yōu)化了接觸面上的載荷分布，降低了滾子端部的應(yīng)力，與傳統(tǒng)型直接滾道曲線的軸承相比降低了對(duì)于不對(duì)中和軸偏移的靈敏度 。
提高運(yùn)行可靠性
滾子和滾道接觸面的表面光潔度有利于流體動(dòng)壓潤滑油膜的形成。
滾子輪廓和尺寸的一致性
集成在 SKF 圓錐滾子軸承中的滾子制造公差和尺寸精度極為精密，以至于它們幾乎一樣。這為滾子、配對(duì)軸承之間提供了載荷分布，以降低噪聲和振動(dòng)等級(jí)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的預(yù)緊。
降低溫度峰值后的跑合期
圓錐滾子軸承通常有一個(gè)跑合期，在此期間，常規(guī)設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承經(jīng)歷大量的摩擦，導(dǎo)致磨損。該影響將導(dǎo)致軸承溫度上升。對(duì)于 SKF 圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)，在軸承的安裝和潤滑準(zhǔn)確無誤的前提下，其摩擦、磨損以及摩擦熱量都大幅降低。
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