新能源汽車比亞迪高壓空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車比亞迪高壓空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

選用原裝比亞迪E5純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了比亞迪純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)比亞迪純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。

• 工作原理
• 1. 空調(diào)制冷系統(tǒng)：由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。
• 2. 暖風(fēng)加熱系統(tǒng)：供暖系統(tǒng)采用 PTC 水加熱器總成加熱冷卻液，冷卻液先由水泵抽空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成內(nèi)的冷卻液泵進(jìn)PTC 水加熱器總成，加熱后的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)芯體，再回至空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成，如此循環(huán)。
• 三、功能特點(diǎn)
• 1. 各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。2. 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)與驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同，由純電動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)一體化教學(xué)臺(tái)架供電工作。3. 教板完整顯示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。4. 增加出風(fēng)口溫度檢測(cè)，直接感知空調(diào)制冷效果；5. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝 4 個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
• 四、實(shí)訓(xùn)目的
• 1. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車空調(diào)制冷工作原理。2. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車空調(diào)制冷主要零部件功能。3. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車空調(diào)制冷與傳統(tǒng)車區(qū)別。4. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車暖風(fēng)模塊工作原理。5. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車暖風(fēng)模塊主要零部件功能。6. 了解比亞迪純電動(dòng)汽車暖風(fēng)模塊與傳統(tǒng)車區(qū)別。
• 五、基本配置；空調(diào)壓縮機(jī)，冷凝器，電子膨脹閥，蒸發(fā)器，空調(diào)面板；水泵總成，PTC 加熱模塊總成，暖風(fēng)芯體總成，