以安全著稱的自主移動機(jī)器人到底有多安全？

2019-09-25 10:48:19來源：高工機(jī)器人網(wǎng) 閱讀量：255 評論

導(dǎo)讀：9月17日，丹麥發(fā)展快的機(jī)器人制造商以及移動機(jī)器人市場MiR，在華公開展示高負(fù)載1噸的MiR1000機(jī)器人。

　　9月17日，丹麥發(fā)展快的機(jī)器人制造商以及移動機(jī)器人市場MiR，在華公開展示高負(fù)載1噸的MiR1000機(jī)器人。

　　MiR執(zhí)行官Thomas Visti表示：“產(chǎn)品自今年4月推出后，這是我們在中國乃至亞太地區(qū)公開展示這款產(chǎn)品。它的誕生既順應(yīng)工業(yè)制造業(yè)蓬勃發(fā)展的人機(jī)協(xié)作趨勢，也符合市場對內(nèi)部物流所提出的更高層次的要求。”

　　MiR1000可在動態(tài)環(huán)境中自動拾取、運(yùn)輸和運(yùn)送托盤和其他重載荷高達(dá)1000公斤的重物，為與工廠車間存在潛在危險(xiǎn)且成本昂貴的叉車開展協(xié)作，提供安全、靈活的替代解決方案，適用于重型和輕型運(yùn)輸，可優(yōu)化從倉庫到貨物交付的整個(gè)生產(chǎn)鏈中的物流管理。

　　在9月17日-21日的上海工博會上，MiR的全開放式展臺讓參觀者可以近距離領(lǐng)略遵循行業(yè)高安全標(biāo)準(zhǔn)的MiR全系列機(jī)器人產(chǎn)品矩陣。

　　MiR針對不同承載及運(yùn)送目標(biāo)研發(fā)出一套完備的AMR產(chǎn)品體系——MiR1000、MiR500、MiR200和MiR100，分別對應(yīng)1000、500、200和100公斤的負(fù)載，能安全地應(yīng)用于包括中國在內(nèi)的物流、倉儲、制造、醫(yī)療等領(lǐng)域，以滿足了內(nèi)部物流復(fù)雜而多樣的運(yùn)用需求。

　　此外，基于MiR研發(fā)的車隊(duì)管理軟件MiRFleet，可從一個(gè)工作站集中控制，接口可對接智能倉儲管理的ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單次管理多達(dá)100臺移動機(jī)器人的目標(biāo)。

　　MiR還開發(fā)了其款人工智能產(chǎn)品——MiR AI 攝像頭，這款攝像頭可以幫助自主移動機(jī)器人判斷前方障礙物到底是人還是物件，會移動還是靜止，從而相應(yīng)的采取繞開或保持行走路線等不同的行為，提高實(shí)際應(yīng)用的便捷性。

　　MiR非常重視產(chǎn)品的安全性，Thomas Visti表示，首先，會盡可能使產(chǎn)品確保并超越現(xiàn)有的安全標(biāo)準(zhǔn)，并獲得外部機(jī)構(gòu)對產(chǎn)品安全水平的認(rèn)證。同時(shí)，MiR還在主動參與制定關(guān)于AMR自主移動機(jī)器人的一套新的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　“因?yàn)锳MR需要跟叉車等一系列大型的運(yùn)輸設(shè)施協(xié)作，如果沒有高安全標(biāo)準(zhǔn)的話，工廠內(nèi)的安全狀況是不可想象的，所以必須要保證安全是位的。”Thomas Visti還提到一個(gè)數(shù)字：去年一年的時(shí)間里，僅在美國，由于叉車使用不當(dāng)所造成的事故就達(dá)到了11萬起。

　　MiR自主移動機(jī)器人中國區(qū)銷售總監(jiān)董威力補(bǔ)充，為了實(shí)現(xiàn)安全，MiR產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)是基于叉車標(biāo)準(zhǔn)的。“實(shí)際上，這對移動平臺來說，非常難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)椴孳噷?shí)際上非常危險(xiǎn)。”

　　MiR自主移動機(jī)器人中國區(qū)銷售副總裁 Emil Hauch Jensen進(jìn)一步說道：“MiR移動機(jī)器人從設(shè)計(jì)之初就確保它的安全性，每個(gè)部件都經(jīng)過了無數(shù)次的測試，因?yàn)槲覀円紤]到它不僅僅需要正常運(yùn)作的時(shí)候安全，而且萬一內(nèi)部某個(gè)部件出問題了，仍然能確保是安全的。這套安全機(jī)制在設(shè)計(jì)之初就存在了。”

　　為什么這么重視安全？他強(qiáng)調(diào)，核心就在于這是協(xié)作型的移動機(jī)器人。在一個(gè)工廠里，不僅有移動機(jī)器人，還有人、叉車和其它運(yùn)輸工具，要保證一切都是安全的同時(shí)，也要確保多設(shè)備協(xié)作的過程當(dāng)中仍然是安全的，這也是一般的AGV制造企業(yè)難以達(dá)到的水平。

　　據(jù)了解，MiR在2013年成立，2015年開始尋找合作伙伴。發(fā)展至今，MiR在已擁有175家經(jīng)銷商伙伴，通過MiR這一開放靈活的平臺，所有合作伙伴都可以集成各種各樣的頂層模塊，從而滿足終端用戶的需求。

　　自2013年成立以來，MiR發(fā)展迅猛，2015年至2016年的銷售增長率高達(dá)500%，2016年至2017年，以及2017年至2018年的銷售額都成功翻了三番。

　　2018年，MiR的全年銷量達(dá)到2000臺以上，在數(shù)百家中大型跨國制造商、物流中心以及世界各地?cái)?shù)家醫(yī)院中運(yùn)行。Thomas Visti描述了一個(gè)現(xiàn)象，2016、2017年，客戶可能1-3臺的購買方式，2018年出現(xiàn)一買就買一個(gè)車隊(duì)包含30-50臺移動機(jī)器人。

　　“有些客戶自己就有遍布各地七八個(gè)不同的生產(chǎn)基地，這類客戶在一個(gè)基地試用了我們的產(chǎn)品以后，很快在其他生產(chǎn)基地拷貝使用，所以2019年的增長態(tài)勢和2018年非常接近，銷量大幅增長。”

　　目前，MiR產(chǎn)品的服務(wù)對象主要還是一些大型的跨國公司，因?yàn)锳MR自主移動機(jī)器人系統(tǒng)還屬于新生事物，而大型跨國公司更愿意擁抱新科技，具有先發(fā)優(yōu)勢；同時(shí)，企業(yè)需要有一定規(guī)模才能有足夠大的場地空間，需要對場地進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，提高靈活性定制，從而提高生產(chǎn)效率。

　　為了服務(wù)好這些客戶，MiR的業(yè)務(wù)范圍也在范圍擴(kuò)展，如今，MiR在的分銷網(wǎng)絡(luò)已迅速遍及至40多個(gè)，并在紐約、圣地亞哥、新加坡、法蘭克福、巴塞羅那和上海設(shè)有地區(qū)辦事處。

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