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小鵬汽車(chē)：2025年后全面向自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

2022-10-26 09:19:05來(lái)源：快科技 閱讀量：134 評(píng)論

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導(dǎo)讀：在小鵬汽車(chē)科技日上，小鵬公司透露了該公司自動(dòng)估價(jià)師的路線圖。

　　在10月25日的小鵬汽車(chē)科技日上，小鵬公司也透露了該公司自動(dòng)駕駛的路線圖，計(jì)劃2025年之后全面轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛及無(wú)人駕駛。
 
　　小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙公布了小鵬的智能輔助駕駛路線規(guī)劃，其中2022年主要著力單場(chǎng)景輔助駕駛鋪設(shè)；
 
　　2023-2025年，主要布局全場(chǎng)景輔助駕駛，2025年之后，小鵬“將向全面自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)”。
 
　　本月初，小鵬G9成功通過(guò)了自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試的在售量產(chǎn)車(chē)。
 
　　該測(cè)試按照廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的相關(guān)要求在夜間進(jìn)行，通過(guò)包括各類(lèi)指示信號(hào)識(shí)別及響應(yīng)、左右轉(zhuǎn)車(chē)輛沖突行駛、并道超車(chē)、兩輪車(chē)及行人避讓等31個(gè)城市道路場(chǎng)景考試來(lái)驗(yàn)證車(chē)輛在復(fù)雜的綜合城市道路場(chǎng)景中的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)。
 
　　小鵬G9采用完全基于量產(chǎn)車(chē)自身的攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知元件的360°感知系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛硬件層面完全與量產(chǎn)車(chē)型無(wú)異。
 
　　原標(biāo)題：小鵬汽車(chē)：2025年后全面向自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)
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