在下列重點(diǎn)區(qū)域，化工廠油氣回收運(yùn)行效果*：
1、儲罐區(qū)：排空閥門的呼吸揮發(fā)損耗；
2、裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)：槽車排空呼吸揮發(fā)損耗；
3、生產(chǎn)投放區(qū)：拉缸、攪拌反應(yīng)釜溶劑揮發(fā)損耗；
4、各種揮發(fā)性化學(xué)品裝車、化學(xué)品儲運(yùn)、化工制藥行業(yè)所產(chǎn)生的各種揮發(fā)性VOCS氣體的回收。
用于VOCs氣體單物料或多物料冷凝回收
1、烴類：如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烴等
2、芳香族類：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石腦油等
3、醇類、醚類、酮類、酯類等
丙炔氣體回收裝置-正知丁烯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收技術(shù)有哪些？隨著油氣污染帶來的不良影響，很多加油站在為汽車加油的同時，會將廢舊油進(jìn)行回收，該技術(shù)減少了大氣污染，消除了安全隱患，其采用的方法有哪些？
一、吸附法
利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分離。該油氣回收方式油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，再經(jīng)過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。
優(yōu)點(diǎn)：吸附法可以達(dá)到較高的處理效率；排放濃度低，可達(dá)到很低的值。
二、吸收法
根據(jù)混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，進(jìn)行油氣和空氣的分離。采用柴油等貧油做吸收劑。采用油氣與從吸收塔頂淋噴的吸收劑進(jìn)行逆流接觸，吸收劑對烴類組分進(jìn)行選擇性吸收，未被吸收的氣體經(jīng)阻火器排放，吸收劑進(jìn)入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。
優(yōu)點(diǎn)：工藝簡單，投資成本低。
三、冷凝法
該油氣回收方式利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及排放到大氣中的尾氣中有機(jī)化合物濃度限值。一般按預(yù)冷、機(jī)械制冷等步驟來實(shí)現(xiàn)。氣體離開預(yù)冷器后進(jìn)入淺冷級?？蓪怏w溫度冷卻至-30℃～-50℃，根據(jù)需要設(shè)定，可回收油氣中近一半的烴類物質(zhì)。離開淺冷的油氣進(jìn)入深冷級，可冷卻至-73℃到-110℃，根據(jù)不同的要求設(shè)定溫度和進(jìn)行壓縮機(jī)的配置。
優(yōu)點(diǎn)：工藝原理簡單，經(jīng)濟(jì)效益可觀；可直觀的看到液態(tài)的回收油品；安全性高；自動化水平高。
四、直接燃燒法
該油氣回收方式是將儲運(yùn)過程中產(chǎn)生的含烴氣體直接氧化燃燒，燃燒產(chǎn)生的二氧化炭、水和空氣作為處理后的凈化氣體直接排放。
五、膜分離法
利用特殊高分子膜對烴類有優(yōu)先透過性的特點(diǎn)，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下，使油氣分子優(yōu)先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。
優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)，工藝相對簡單；可直觀的看到液態(tài)的回收油品；安全性高；自動化水平高。
丙炔氣體回收裝置-正知丁烯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收方法多樣，各有各的優(yōu)勢，根據(jù)需求，選擇一種比較適合的方法?；厥盏臅r候注意防止油氣泄露，因?yàn)橛蜌庑孤┰斐傻暮蠊車?yán)重。
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