在下列重點(diǎn)區(qū)域，化工廠油氣回收運(yùn)行效果*：
1、儲(chǔ)罐區(qū)：排空閥門的呼吸揮發(fā)損耗；
2、裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)：槽車排空呼吸揮發(fā)損耗；
3、生產(chǎn)投放區(qū)：拉缸、攪拌反應(yīng)釜溶劑揮發(fā)損耗；
4、各種揮發(fā)性化學(xué)品裝車、化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)、化工制藥行業(yè)所產(chǎn)生的各種揮發(fā)性VOCS氣體的回收。
用于VOCs氣體單物料或多物料冷凝回收
1、烴類：如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烴等
2、芳香族類：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石腦油等
3、醇類、醚類、酮類、酯類等
乙炔氣體回收裝置-乙烯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置被廣泛的應(yīng)用在加油站，現(xiàn)在加油站如果沒有油氣回收裝置回收散發(fā)在空氣中的汽油，加油站是不允許營(yíng)業(yè)的。因?yàn)槠囋诩佑蜁r(shí)散發(fā)的汽油危害是很大的，對(duì)空氣和人類都會(huì)有很大的傷害。小編為大家介紹油氣回收裝置工作原理是什么？
油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。油氣回收是運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。
乙炔氣體回收裝置-乙烯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管需要深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能由回收口回油罐車內(nèi)。
以上是小編為大家介紹油氣回收裝置工作原理是什么？希望對(duì)你有所幫助。
油氣回收運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而可觀的效益回報(bào)。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。無(wú)錫冠亞采用冷凝降溫的方式進(jìn)行氣體回收。
1升汽油從煉油廠到車主的汽車油箱，至少要經(jīng)過儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車、加油站地下油罐、汽車油箱4個(gè)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，而每經(jīng)過一個(gè)儲(chǔ)油容器，大約要排出1升油氣。也就是說，給汽車加1升油，大約要排出4升的油氣。將這么多油氣回收再利用，將節(jié)約一筆很可觀的資源。
本著以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向，以科技為中心，不斷推陳出新，緊隨市場(chǎng)步伐，滿足市場(chǎng)需求。公司始終堅(jiān)持從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、元器件的采購(gòu)、篩選，到生產(chǎn)工藝流程、包裝運(yùn)輸?shù)榷紘?yán)格要求，力求產(chǎn)品精益求精、價(jià)格合理、服務(wù)滿意周到。
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