DLC涂層在汽車配件的應(yīng)用:
低摩擦系數(shù):
- 傳統(tǒng)熱處理方法的局限性使得當(dāng)代汽車難以達到更高的燃燒效率.
- 東宇HST提供較新研發(fā)的低摩擦涂層,發(fā)動機可以在如此惡劣的條件下運行,在韓國擁有廣泛的應(yīng)用.
發(fā)動機內(nèi)應(yīng)用:
應(yīng)用設(shè)備:
應(yīng)用產(chǎn)品:
東宇東庵(無錫)熱處理有限公司
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DLC涂層在汽車配件的應(yīng)用:低摩擦系數(shù):-傳統(tǒng)熱處理方法的局限性使得當(dāng)代汽車難以達到更高的燃燒效率.-東宇HST提供較新研發(fā)的低摩擦涂層
DLC涂層在汽車配件的應(yīng)用:
低摩擦系數(shù):
- 傳統(tǒng)熱處理方法的局限性使得當(dāng)代汽車難以達到更高的燃燒效率.
- 東宇HST提供較新研發(fā)的低摩擦涂層,發(fā)動機可以在如此惡劣的條件下運行,在韓國擁有廣泛的應(yīng)用.
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