單片電磁離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。
　　單片電磁離合器通電(標(biāo)準(zhǔn)電壓為24 V DC)后，線圈產(chǎn)生強大的磁場，電樞板在磁場力的作用下被吸引到電磁制動器磁軛或電磁離合器轉(zhuǎn)子的摩擦襯套上。驅(qū)動或制動扭矩通過板式彈簧傳遞，運行時無滑轉(zhuǎn)，連接后無摩損。失電后，電樞板在板式彈簧力的作用下，離開電磁制動器磁軛或電磁離合器轉(zhuǎn)子的襯套，準(zhǔn)備下一次的動作。釋放時沒有殘留扭矩。電磁離合器/電磁制動器水平或垂直安裝都可實現(xiàn)扭矩的傳遞，無論高速或空載都不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)阻力。
　　單片電磁離合器的特點
　　1、高速響應(yīng)：因為是干式類所以扭力的傳達(dá)很快，可以達(dá)到便捷的動作。
　　2、耐久性強：散熱情況良好，而且使用了高級的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用.
　　3、組裝維護容易：屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡單。 4、動作確實：使用板狀彈片，雖有強烈震動亦不會產(chǎn)生松動，耐久性佳。
　　單片電磁離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又答應(yīng)兩部分相互轉(zhuǎn)動。

　　所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實現(xiàn)傳遞適量的動力。

　　單片電磁離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，用磁力傳動來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又答應(yīng)兩部分相互轉(zhuǎn)動。

　　單片電磁離合器可同軸安裝，也可以對軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，對軸安裝時，主動部份與從動

　　部份軸之間同軸度應(yīng)不大于0.1mm。安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

　　單片電磁離合器及制動器為b級絕緣,正常溫升40°C。極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。電.

　　源及控制線路，離合器電源為一般為直流24伏(特殊定貨除外)。

主要性能參數(shù)
Main Technical Data

安裝示意圖
Installation Diagram

外形與安裝尺寸
Shape and Installation Dimensions