就產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，可與單列徑向角接觸球軸承相比

四點(diǎn)接觸球軸承是單列非自保持徑向球軸承。它們的結(jié)構(gòu)與單列徑向角接觸球軸承相似。但是，內(nèi)圈上的滾道的設(shè)計(jì)應(yīng)使其能夠在兩個(gè)方向?圖和?截面上承受軸向載荷。內(nèi)圈和外圈上的弧形滾道的曲率中心點(diǎn)彼此相對偏移，以使?jié)L珠在徑向載荷下的四個(gè)點(diǎn)處與軸承接觸?圖和?截面。

比雙列角接觸球軸承更小的軸向截面高度

這些軸承具有實(shí)心外圈，剖分內(nèi)圈以及帶黃銅或聚酰胺保持架的剖分式球和保持架組件?。兩件式內(nèi)圈允許將大量的滾珠容納在軸承中。內(nèi)圈半部與特定軸承匹配，并且不得與其他相同尺寸的軸承互換。在軸向方向上，四點(diǎn)接觸軸承比例如雙列角接觸球軸承要窄得多。

固定槽使軸承在外殼中的定位變得簡單

四個(gè)接觸軸承通常與徑向軸承組合并用作與在殼體中的徑向間隙軸向軸承?圖，?部。為了將軸承快速安全地定位在軸承座中，因此，較大的軸承在外圈的一個(gè)端面上有兩個(gè)保持槽，偏移量為180 ° ?圖。鎖定銷插入這些固定槽中，并將外圈定位在外殼中。

四點(diǎn)接觸軸承可以作為X-life軸承提供某些尺寸。這些軸承比標(biāo)準(zhǔn)的四點(diǎn)接觸軸承具有更高的性能?圖。例如，這可以通過改進(jìn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更高的接觸表面表面質(zhì)量和優(yōu)化的保持架設(shè)計(jì)，以及通過提高鋼和滾動元件的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)。

好處

降低運(yùn)營成本，提高機(jī)器可用性

總之，這些優(yōu)點(diǎn)極大地提高了軸承位置的總體成本效率，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)器和設(shè)備效率的可持續(xù)提高。

后綴XL

X-life四點(diǎn)接觸軸承在名稱?表格，?圖和?尺寸表中包括后綴XL。

應(yīng)用領(lǐng)域

極限轉(zhuǎn)速n G是軸承的運(yùn)動學(xué)上允許的速度。即使在良好的安裝和操作條件下，未經(jīng)事先與舍弗勒?鏈接進(jìn)行協(xié)商，也不應(yīng)超過該值。產(chǎn)品表中的值適用于機(jī)油潤滑。

脂潤滑值

對于脂潤滑，每種情況下產(chǎn)品表中規(guī)定的值的75％是允許的。

n ϑr用于計(jì)算n ϑ

熱速度評價(jià)N θR不是面向應(yīng)用的速度的限制，但是，用于確定熱安全運(yùn)行速度n計(jì)算出的輔助值θ ?鏈路。

在選擇對噪聲敏感的軸承時(shí)，舍弗勒噪聲指數(shù)是其附加的性能特征。必須獨(dú)立于此檢查軸承在安裝空間，承載能力或速度極限方面的特定適用性。

標(biāo)準(zhǔn)是CN

標(biāo)準(zhǔn)制造的四點(diǎn)接觸球軸承的軸向內(nèi)部游隙CN（標(biāo)準(zhǔn)）?表。名稱中未注明CN。

通過與較小的內(nèi)部間隙C2以及較大的內(nèi)部間隙C3和C4達(dá)成協(xié)議，還可以提供某些尺寸。

軸向內(nèi)部游隙的值對應(yīng)于DIN 628-4：2008（ISO 5753-2：2010）?表。它們適用于沒有負(fù)載和測量力（無彈性變形）的軸承。

四點(diǎn)接觸球軸承的軸向內(nèi)部游隙

四點(diǎn)接觸球軸承的主要尺寸符合DIN 628-4：2008。四點(diǎn)接觸球軸承的公稱尺寸?尺寸表。

倒角尺寸的限制尺寸符合DIN 620?6：2004。概述和極限值?部分。倒角尺寸的公稱值?尺寸表。

四點(diǎn)接觸軸承的尺寸和運(yùn)行精度公差符合ISO 492：2014的公差等級Normal。公差值符合ISO 492? 表。

固定槽的尺寸和公差符合ISO 20515：2012和DIN 628-4：2008。

在恒定大小和方向的純徑向載荷下，P = F r

在動載荷下確定軸承尺寸時(shí)使用的基本額定壽命方程L =（C r / P）p假設(shè)載荷大小和方向恒定。在徑向軸承中，這是純徑向載荷F r。如果滿足該條件，則在P的額定壽命方程式中使用軸承載荷F r（P = F r）。

P是組合載荷和各種載荷工況的替代力

如果不滿足該條件，則必須首先為額定壽命計(jì)算確定一個(gè)恒定的徑向力，該徑向力（相對于額定壽命）表示等效載荷。該力被稱為等效動態(tài)軸承載荷P。

?F一個(gè)/ F - [R ≦ 0.95或?F一個(gè)/ F - [R > 0.95

P的計(jì)算是依賴于負(fù)載比?F一個(gè)/ F - [R和因子0,95 ?方程和?方程。

等效動載荷

等效動載荷

傳奇

S 0 = C 0 / P 0

除了基本額定壽命L（L 10 ^ h），它也總是需要檢查靜載安全系數(shù)S 0 ?公式。

靜載荷安全系數(shù)

傳奇

為了確保徑向位置安全，必須緊密配合

除了適當(dāng)?shù)刂屋S承圈外，軸承還必須在徑向上牢固定位，以防止軸承圈在負(fù)載下在配合零件上蠕變。通常，這是通過軸承套圈與配合零件之間的緊密配合來實(shí)現(xiàn)的。如果沒有充分或正確地固定環(huán)，則可能會嚴(yán)重?fù)p壞軸承和相鄰的機(jī)器零件。在選擇配合時(shí)，必須考慮影響因素，例如旋轉(zhuǎn)條件，負(fù)載大小，內(nèi)部游隙，溫度條件，配合零件的設(shè)計(jì)以及安裝和拆卸選項(xiàng)。

如果發(fā)生沖擊型載荷，則需要緊密配合（過渡配合或過盈配合），以防止環(huán)在任何時(shí)候松動。間隙，過渡或干涉配合?表格和?表格。

在軸承裝置的設(shè)計(jì)中必須考慮技術(shù)原則中提供的以下信息：

• 旋轉(zhuǎn)條件?鏈接

• 圓柱軸軸承（向心軸承）的公差等級?表

• 軸配合?桌子

• 軸承座（徑向軸承）的公差等級?表

• 外殼配合?表。

通過固定槽定位外圈

通過固定槽和鎖定銷將軸承定位在軸承 座上 。

軸承還必須在軸向上牢固定位

由于僅靠緊配合通常不足以將軸承套圈也沿軸向牢固地定位在軸上和軸承座孔中，因此通常必須通過附加的軸向定位或保持方法來實(shí)現(xiàn)。軸承套圈的軸向位置必須與軸承布置類型相匹配。軸和外殼肩部，殼體蓋，堅(jiān)果，間隔環(huán)和保持環(huán)等，從根本上合適?圖。

的*小IT6應(yīng)提供用于軸座和*小的IT7對于殼體座

軸和軸承座上軸承座的精度應(yīng)與所用軸承的精度相對應(yīng)。用于與四個(gè)接觸軸承公差等級普通，軸座應(yīng)該對應(yīng)于*低標(biāo)準(zhǔn)公差等級IT6和殼體座到*小的IT7。軸承座面幾何和位置公差的指導(dǎo)值?表，公差t 1至t 3符合?圖。IT等級的數(shù)值?表。

軸承座面幾何和位置公差的指導(dǎo)值