型號(hào) | 單位 | CPCD60 | CPCD80 | CPCD100 |
動(dòng)力形式 | 柴油 | |||
駕乘方式 | 座駕式 | |||
額定起重量 | kg | 6000 | 8000 | 10000 |
載荷中心距 | mm | 600 | ||
起升高度 | mm | 2400 | 2000 | |
全長(zhǎng)(不帶貨叉) | mm | 3560 | 3740 | 4310 |
全寬 | mm | 1945 | ||
全高(護(hù)頂架處) | mm | 2230 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3280 | 3400 | 4000 |
行駛速度 (滿載/空載) | Km/h | 24/28 | 23/25 | 24/26 |
叉車重量 | kg | 8740 | 10260 | 11000 |
合力6T/8T/10T進(jìn)箱叉車是專門為需要在集裝箱內(nèi)作業(yè)而全新開發(fā)的系列化產(chǎn)品,也可用于凈空間高度有限(如船艙內(nèi))等特殊作業(yè)場(chǎng)合內(nèi)進(jìn)行貨物的裝卸與搬運(yùn)。
6T/8T/10T進(jìn)箱叉車顯著優(yōu)勢(shì)
1.整車高度低,適用于進(jìn)箱作業(yè);窄車身,增強(qiáng)集裝箱內(nèi)作業(yè)的機(jī)動(dòng)性;
2.操縱舒適性好,優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到座椅經(jīng)空間高度滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;
3.儀表架前板高度相對(duì)降低,增大駕駛員視野;
4.特殊設(shè)計(jì)的加大散熱器,散熱性能*,在通風(fēng)不暢的集裝箱或船艙內(nèi)作業(yè)時(shí)能保證整車正常工作;
5.全液壓動(dòng)力制動(dòng),制動(dòng)操縱力小,安全可靠;
6.電液換向操縱,操縱輕便;
7.轉(zhuǎn)向橋帶有緩沖裝置,減震性能好;
8.標(biāo)準(zhǔn)配置兩節(jié)基本型門架,可選配兩節(jié)全自由門架和側(cè)移器。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。